ZUKUNFTSINITIATIVE
eCarSharing für mehr Geld mit weniger Auto bei gleichem Bedarf
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Carsharing heißt eigentlich Auto teilen - klassische Angebote sind im Sinne des Wortes daher kein Carsharing, sondern Geschäftsmodelle, die auf Vermietung basieren und der Vermieter dies mit der Absicht tut, Erträge zu erwirtschaften. Im Vordergrund steht die Gewinnerzielungsabsicht, nicht der Nutzer oder die Nutzungseffizienz des Produktes Auto.   "eCarSharing" dagegen steht für ein echtes Carsharing im Sinne von Teilen des Investitionsgutes Autos, um durch eine höhere Nutzungseffizienz Kosten zu senken. Das Leitmotiv heißt demzufolge auch:   Weniger Auto  -  mehr Nutzung     und hat zum Ziel, den Mobilitätsbedarf einer geschlossenen Nutzergruppe besser auf eine zugehörige Fahrzeuggruppe zu verteilen. Die damit erzielten geringeren Investitions- und Betriebskosten kommen dem Nutzer zu Gute. Im ersten Feld- versuch des Mobilitätskonzeptes WENAMEN, das nach dem eCarSharing-Prinzip arbeitet, teilen sich 1.000 Primärnutzer und 4.000 Sekundärnutzer 1.000 Autos. Im Beispielprojekt des Wohnmodells E Fugium im Sinne e-mobilen Wohnens teilen sich etwa 150 Nutzer in 100 Wohnungen für die Deckung ihres Mobilitätsbedarfs nach dem eCarSharing-Prinzip maximal 90 Autos. Je nach Nutzungsverhältnis betragen die Kosten max. 36 bis 14 Cent pro Kilometer Fahrleistung!!!
besser + billiger fahren  >  elektrisch
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