ZUKUNFTSINITIATIVE
eCarSharing für mehr Geld mit weniger Auto bei gleichem Bedarf
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WENAMEN  die andere Autophilosophie Ein Mobilitätskonzept, das auf die reine Nutzbarkeit des Elektroautos als Investitionsgut zum Transport von Mensch und Sache ausgerichtet ist. Durch die geänderte Eigentums- und Nutzungsphilosophie nach dem eCarSharing-Prinzip sowie einem Organisationsrahmen, der durch effizienten Gebrauch Betriebskosten senkt, werden alle Vorteile des Elektroautos nutzbar gemacht.   Nutzer werden ebenso wie die unterschiedlichen Nutzungen nach spezifischen Bedarfskriterien und Dringlichkeit definiert. Die Basiskosten für Primärnutzungen eines Elektroautos je Kilometer entsprechen denen mit Verbrennungsmotoren - mindestens. Durch Sekundärnutzungen, die teilweise durch den Nutzer selbst ausgelöst werden können, sinken die Betriebskosten für alle und zusätzlich für besonders aktive Teilnehmer in einem geschlossenen Nutzerkreis um bis zu 50%.   Für den Primärnutzer ist durch die unmittelbare Verfügbarkeitssicherheit die mobile Freiheit nicht einge- schränkt. Das Fahrzeug vor der Tür gehört nur nicht mehr ihm und wird bedarfsbedingt immer wieder ein anderes sein. Bestehende Transportsysteme werden einbezogen und vernetzt. Streckenführungen werden nach Nutzung und Bedarf neu konzipiert. Die Konzeptdevise lautet: Für jeden Zweck das richtige Auto zur richtigen Zeit am richtigen Ort auf der besten Strecke zu optimalen Kosten.  
WENiger Auto - MEhr Nutzung   /   Die E-Autophilosophie für Nutzer mit Verstand Weniger ist >>>>>>>>>>>>>>>>>>> > einfach mehr Weniger Auto - mehr Nutzung >>>>>> > mehr Geld Weniger Auto - weniger Verkehr >>>> > mehr Straße Weniger Auto - weniger Stau >>>>>>> > mehr Zeit Weniger Auto - weniger Dreck >>>>>>> mehr Umwelt Weniger Auto - weniger Krach >>>>>> > mehr Ruhe Weniger Auto - weniger CO2 >>>>>>> > mehr Luft Weniger Auto - weniger Parkraum >>> > mehr Platz Weniger Auto - weniger Emotion >>>> > mehr Kopf
WENAMEN  “weniger Auto - mehr Nutzung”
Mobilitätskonzept nach dem eCarSharing-Prinzip